バッテリーを前回交換してから未だ2年ですが、フル充電して50㎞位走って3日位置くと、要充電となるので、トラブルになる前に交換する事にしました。これまでは5～6年使えていたのに、このバッテリーはハズレだったようです。
これまではBOSCH 64Ah シルバーバッテリーSLX-6Cでしたが、パワーアップを試み、VARTA 70Ah AGMバッテリーにしました。
20㎏超えは重い
予約注文だったせいか、出来たての2025年12月30日製造のバッテリーが届いた。それでも念の為いつものようにフル充電にしてから交換
ボンネットをフルオープンにするとガレージの天井ぎりぎりです。
ターミナルにグリースを添付して
これまでのバッテリーより少し幅広なのですが、トレイにピッタリサイズ。本来この大きさだった？
追記：大きなバッテリーを必要とするディーゼルエンジンモデル用に、このサイズのトレイになっているそうです。
少し走って来ましたが、気のせいかエンジンのレスポンスが向上して、シフトチェンジもさらに滑らかになったように思います。
説明書によると、しばらく使ってから本来の性能が発揮されるとのことなので楽しみです。
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